当汽车产品在冲压、或是注塑时需要应用到检具，检具项目开发启动后，检具设计工作也就随之开始。
首先应对开发检具的产品进行分析，核对产品的三D数模与产品的二D图纸是否统一，产品的三D数模的原始数据是实体，还是片体，下面就针对产品的原始数据为实体或是片体在检具设计过程中会有哪些不同的问题。
一、当产品的三D数模的原始数据是实体（也就是产品已有了厚度）检具设计模拟块（仿型块）时可以按产品的基准面，（或是搭接面）作为一个偏置的基准面，或是按照产品的GD&T图纸上所标注的基准面作为偏置面。实体产品设计模拟块时相对出现方向选反的现象不是很多，一般情况都是很好把握的。
二、当产品的三D数模的原始数据是片体（也就是产品为一个面，没有厚度）检具设计模拟块就必须要考虑到产品的厚度的方向。一旦厚度的方向确定错误，或是没有考虑厚度的方向，会导致产品无法放入检具中进行检测，导致检具的模拟块报废。所以在检具的设计过程中，对产品的分析很重要，特别是当产品的原始数据是片体时，应当格外注意。
首先应对开发检具的产品进行分析，核对产品的三D数模与产品的二D图纸是否统一，产品的三D数模的原始数据是实体，还是片体，下面就针对产品的原始数据为实体或是片体在检具设计过程中会有哪些不同的问题。
一、当产品的三D数模的原始数据是实体（也就是产品已有了厚度）检具设计模拟块（仿型块）时可以按产品的基准面，（或是搭接面）作为一个偏置的基准面，或是按照产品的GD&T图纸上所标注的基准面作为偏置面。实体产品设计模拟块时相对出现方向选反的现象不是很多，一般情况都是很好把握的。
二、当产品的三D数模的原始数据是片体（也就是产品为一个面，没有厚度）检具设计模拟块就必须要考虑到产品的厚度的方向。一旦厚度的方向确定错误，或是没有考虑厚度的方向，会导致产品无法放入检具中进行检测，导致检具的模拟块报废。所以在检具的设计过程中，对产品的分析很重要，特别是当产品的原始数据是片体时，应当格外注意。
