Project Description
最近我们接触到一个新客户的案子，产品类似于一个马达外壳，终端客户是用在汽车座椅下面的一些电机上面的一个外壳的产品，那么通过和客户前期的一个了解，最终我们通过内部的技术判断，选择了用传送式的方式来生产这个电机的外壳。
目前拉伸基本上有两种加工方式：
第一种是传递式的，我们叫传送模具的这种加工方式。
传递式效果图
另外一种呢就是连续的，我们叫顺送式模具加工方式。
顺送式效果图
那么我们这次这款产品为什么要选择用传递式的生产加工方式来生产呢？
这款产品的材料是日本进口的日新公司ZAM材料，ZAM材料在中国市场上面的售价是1万块钱以上1吨，相比于国产的铁材的话，它的成本是要高出了2-3倍，基于材料成本上面的考虑，我们选择了传送式拉伸这一种工艺，来实现这个产品。
传送式拉伸，通过工艺上面的排料比顺送式拉伸的话，在材料成本上面可以提高40%的利用率，所以说我们公司为客户选择了传送式拉伸这一套定制方案。
那到底什么样的案子或者什么样的企业，才有这样的条件能够做传送的方式来生产呢？
第一：产品有稳定的用量，每个月有一定的生产订单。
第二：公司要具备相对应的传送式冲床
第三：人员上面公司需有专业的研发，调模团队。
第四：在产品原材料成本相对较高的情况下比如说：“像铜材，ZAM材料，以及德国的ST系列材料”
综合以上四点，我们推荐传送式拉伸方案。
