关注东莞凯路汽车工业有限公司的人都知道，我们在2019年5月31日凯路汽车工业与山善贸易签订协议，正式购入一台Okuma Multus U300 5轴车铣复合设备。
为什么我们要购入五轴车铣复合设备呢？五轴车铣复合加工中心主要发展方向又是什么呢？下面让小编来告诉你这些：
这种车铣复合加工中心是在三轴车削中心基础上发展起来的，相当于一台车削中心和一台加工中心的复合，是二十世纪九十年代发展起来的复合加工技术，是一种在传统机械设计技术和精密制造技术基础上，集成了现代先进控制技术、精密测量技术和CAD/CAM 应用技术的先进机械加工技术。
在通常的机械加工概念中，一个零件的加工，少则一两工序，多则上百工序，要经过多台设备的加工来完成，要准备刀具、工装夹具。
其次，五轴加工中心的刀具和角度在加工过程中可以随时调整，就可以避免其他刀具的妨碍而且能一次性完成全部加工。
最大限度减少多次装夹，使零件一次装夹完成加工，避免多次装夹带来的重复定位误差。
它的一次装夹，完成加工范围内的全部或绝大部分工序，实现了从复合加工到完整加工的飞跃。
从趋势上看，主要向以下几个方向发展：
1、更高加工工艺规模。
通过增添特殊的功能模块，实现了更多的生产工序集成。如将齿轮加工、内外研磨制作加工、深孔加工、型腔制作加工、激光淬火、在线测量等作用集成到车铣中心上，真正做到所有复杂零配件的完整制作加工。
2、更高效
通过配置双动力头、双主轴、双刀架等作用，实现了多刀同一时间制作加工，从而提高制作加工速度。
3、大型化。
由于大中型零配件一般来说多是结构复杂、需要制作加工的部件和生产工序较多、组装精准定位也较费时费事的零配件，而车铣复合制作加工的主要优势其一是减小零配件在多生产工序和多加工工艺加工过程中的反复重装调节時间，因此选用五轴联动车铣中心进行复合制作加工较为有利。
4、结构模块化设计和作用可迅速重组
五轴联动车铣中心可迅速重组的作用是其能迅速响应市场的需求，能够占领市场的关键条件其一，而结构模块化设计是五轴联动车铣中心作用可迅速重组的基础。某些技术先进的制造厂的诸多产品都已实现了结构模块化设计，并正在向怎么才能实现了作用迅速重组的方面奋斗。
因此，这种技术在自动化设备、医疗、通讯、汽车以及一些民用工业领域中的应用具有相当的优势，尤其在一些形状复杂的异形零件的加工中更具优势。
东莞凯路汽车工业有限公司专注精密机械加工14年，拥有五轴车铣复合设备，掌握五轴加工核心技术，能够对应多品种、高难度、复杂异形的精密机加工零件，精度可达±0.001mm，现有客户80%以上都是日本或在中国的日系客户，其中20家以上客户是世界500强企业。
100%的品质全检以及公司整体的快速运作体制，让众多客户非常安心的将产品交给我们制作，甚至不少客户针对我们的产品实施免检使用。如果您有任何加工需求，请随时与我们联系。
