众所周知随着汽车技术的不断发展，我们的汽车越来越智能可靠，是因为越来越多的部件采用电子控制。电子控制的同时就离不开传感器，在汽车里这些传感器，感受着周围的环境根据我们设定的正确程序作出相应的判断，如果其中某一个传感器失灵了，那么对应的装置也就没办法正常工作了，这可能是非常危险的，所以传感器在汽车上的作用是至关重要的。
下面介绍8种常见的汽车上的传感器。
1、里程表传感器
在差速器或者半轴上面的传感器，来感觉转动的圈数，里程表传感器一般用霍尔，光电两个方式来检测信号，其目的利用里程表记数可有效的分析判断汽车的行驶速度和里程。
里程表传感器虽然只是一个辅助的传感器，但是如果失常就无法显示车速信号，车速快慢无法很好把控，很容易超速行驶，部分车型的ABS也可能会停止工作！影响驾驶安全！建议及时检查处理！
2、空气流量传感器
空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一.它将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
如果空气流量传感器失常那肯定会影响发动机的动力性能，如怠速不稳、加速不良、进气管”回火”以及排气管冒黑烟等，同时引起尾气排放超标。
3、ABS传感器
ABS工作就是保证制动活塞和制动碟不卡死，保证它们处于滑动摩擦和静摩擦的边缘。大多由电感传感器来监控车速，abs传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用， 输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关.该输出信号传往ABS电控单元（ECU），实现对轮速的实时监控。
说白了就是强制让车辆进行点刹,避免车轮抱死，当车辆制动的时候,如果车轮抱死就容易发生侧滑、方向失去控制等后果，所以最好是抓紧时间修复,避免紧急情况下出现意外。
4、机油压力传感器
一般情况上，我们通过机油压力传感器来检测汽车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成我们可以理解的信号，提醒我们还有多少机油，或者还可以走多远，甚至是提醒汽车需要加机油了，它的重要性就不用多说了吧，我想不少人有遇到坏了这个没提醒加油半路借油的经历吧。
5、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器也称曲轴转角传感器，是计算机控制的点火系统中最重要的传感器，其作用是检测上止点信号、曲轴转角信号和发动机转速信号，并将其输入计算机，从而使计算机能按气缸的点火顺序发出最佳点火时刻指令。如果曲轴位置传感器发生故障会引起汽车发动延迟，转速不稳，转向失衡。
6、水温传感器
它的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小，安装在发动机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接接触。从而侧得发动机冷却水的温度。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大；反之电阻愈小。电控单元根据这一变化测得发动机冷却水的温度，作为燃油喷射和点火正时的修正号。就是我们可以通过发动机水温的温度了解汽车运行的状态，停止或者运动，或者运动的时间有多长等。
如果水温传感器有问题发动机在工作温度不好着车，较长时间使劲启动，车能够启动。换档时，有非常大的顿挫感，水温表指示异常，有来回摆动的现象，油耗也会明显增加。
7、节气门位置传感器
节气门位置传感器安装在节气门上，用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动，进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），从而控制不同的喷油量。它有三种型式：开关触点式节气门位置传感器，线性可变电阻式节气门位置传感器、综合型节气门位置传感器。
如果节气门位置传感器有问题的话一是导致汽车怠速不稳定，因为传感器是通过两个触点，来检测发动机的实时状况，一旦出现问题就会导致，怠速的时候出现非常不稳定。二是不能够发动汽车，即使发动了，也会经常会熄火。
8、碰撞传感器
也称安全气囊传感器，按照用途的不同，分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞式用于检测碰撞时的加速度变化，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号；防护碰撞式它与触发碰撞式串联，用于防止气囊误爆，相信这个传感器的作用不言而喻了吧，为了生命安全请尽早更换。
以上介绍的8种传感器就是汽车中常用的传感器，希望对大家的认知有所帮助。
